Кнопка старт-стоп для автомобиля своими руками
Здравствуйте Подключение по "Кнопка старт стоп" китайская кнопка старт стоп требует сигнал с тормоза как при запуске так и при глушении на графике вариант 3 импульса на кнопку «старт-стоп» видно что при запуске идет импульс на имитацию нажатия педали тормоза и на черный желтый провод а вот на остановку идет только 1 импульс черный желтый провод получается двигатель не заглушиться не по таймеру от авто запуска не по команде с брелка? Подключается параллельно с силовыми проводами кнопки И с автозапусками проблем не будет. А вот для мягкой посадки надо будет КИТАЙЧУ обманывать, разобравшись - что у неё оторвать,переключить из проводов при мягкой посадке, чтобы перехват произошел она включилась, не понимая, что мотор уже работает, будучи заведенным мимо неё. Ничего колдовать с китайской кнопкой не надо.
Некоторое время назад сломался у меня замок зажигания. Зажигание включается, а стартер через раз. Отверткой замыкаешь, нормально срабатывает. Было принято решение кинуть на управляющий контакт через кнопку плюсовой провод от АКБ.
Предыдущая запись в бортжурнале моей машины про освещение панели приборов диодным светом взамен обычного напомнила мне, что еще в прошлом году я прикупил кнопку и тумблер для того, чтобы избавиться от ключа и запускать мотор как белый человек. Что бы там кто не говорил, но это удобно. Особенно в моем случае, когда требуется во время охоты еще и следить за тем, чтобы не потерялись ключи. Можно, конечно, оставлять их в машине. В наших краях многие так делают. Но это мне совершенно не нравится.
