Гидроручник своими руками.
Если говорить о современных серийных машинах, то все производители пришли к более или менее похожим решениям, отработанным десятилетиями. Из свежих новшеств разве что электромеханические «ручники», вошедшие в моду в последние годы: стояночный тормоз управляется кнопкой в салоне. Традиционная конструкция предполагает либо тросовый привод он механическим путем прижимает колодки к дискам или барабанам , либо гидравлический — который воздействует на задний контур основной тормозной системы. Тут же все иначе: специальные электродвигатели, установленные внутри задних суппортов, получив соответствующий сигнал от блока управления, через планетарный редуктор воздействуют на винтовые механизмы, которые, в свою очередь, прижимают колодки к диску. Так или иначе, стояночный тормоз в понимании обычного автомобилиста — это «задний тормоз». Другое дело, например, дрэг-рэйсинг, где передний «ручник» — обычное дело.
Автор: diadenka , 1 ноября в Тех. Встал вопрос о гидро ручнике. Интересно было бы сделать схему с отдельными независимыми супортами. Уж очень достал не функциональный оригинальный вариант.
Магазин автозапчастей «33Sport» предлагает купить гидравлический ручник для ВАЗ на самых выгодных условиях. Богатый выбор моделей, соответствующих особенностям геометрии салона. Только оригинальная продукция от ведущих производителей. Профессиональная помощь в подборе оптимальной модификации, консультации по установке.
