Замена сцепления Power Shift на Focus 3
Как это обычно бывает, обсуждение какой либо темы делит людей на два лагеря, «за» и «против». Так и в нашем случае. Фраза «Замена сцепления своими руками», добрую половину автолюбителей повергнет в шок, часть из другой половины скажет, что в принципе имеют какое то представление и, если разобраться, то наверное ничего сложного в этом нет и лишь оставшаяся часть людей, как правило уже технически подготовленных, может взяться за выполнение данной процедуры. Казалось бы, открутил, снял, поставил, закрутил. Но это в должной степени относится к автомобилям с механической КПП и соответственно обычному — классическому сцеплению. Если же иметь представление о конструкции РКПП Powershift , становится понятно, что этот агрегат гораздо сложнее и технологичнее.
Замена сцепления Форд PowerShift 6DCT450
На пробеге км появились проблемы с переключением передач. Проверил на ошибки, выдало ошибку P07A3 заклинивание вилки А. А так как уже пора было менять фильтра и масла, то взял ещё фильтр салона, воздушный фильтр, масляный фильтр.
PowerShift — аналог DSG, роботизированной коробки передач с двумя сухими дисками сцепления от немецких производителей. Повер шифт начали устанавливать на автомобили Форд Фокус 3-его поколения с января года. Сейчас их можно найти на моделях Fiesta и EcoSport с двигателями объемом 1,6 литра.
