Ремонт редуктора Вольво XC90
Задний редуктор полно приводного автомобиля является одним из основных элементов трансмиссии. Он подвергается большой нагрузке при ускорениях, пробуксовке, при перевозке тяжелых грузов и даже при спокойной езде по ровной трассе. Этот узел отличается своей надежностью и редко выходит из строя. Ресурс задних редукторов марки Вольво как правило составляет более тысяч километров. Однако, владельцы полноприводных автомобилей иногда сталкиваются с его неисправностью. Неисправность редуктора может нанести вред целостной работе автомобиля.
Машина приобретена нынешним владельцем в середине лета. За это время белый хс90 успел несколько раз побывать в нашем техцентре. Провел техобслуживание и устранил имеющиеся неисправности. Кроме того, мы успели заменить штатный руль на деревянный и поставить спортивный раздвоенный глушитель. Однако, ещё во время диагностики перед покупкой было известно о неисправности заднего редуктора.
Volvo XC90 V8 Пробег км, г. Стоит заметить что коробка, угловой редуктор и задний редуктор требуют внимания при агрессивном вождении. Нашего клиента беспокоил гул и щелчки в редукторе, после диагностики и осмотра было выявлено: 1 Щелчки от втулки углового редуктора; 2 Гул в заднем редукторе; В угловом редукторе поменяли все, вместе с сальниками. Валы были не повреждены, только шлицы втулки. В заднем редукторе поменяли все внутренности, сальники, масла в редукторе и халдексе, фильтр халдекс.
