Клей-холодная сварка для пластика
Предназначен для быстрого и надежного ремонта пластиковых бамперов, аккумуляторов, воздуховодов и других деталей из большинства пластмасс кроме полиэтилена, полипропилена и фторопласта , в том числе для склеивания пластиков с разнородными материалами. Склеиваемые поверхности очистите от грязи и ржавчины, зачистите наждачной бумагой, обезжирьте и просушите. Отрежьте необходимую по объёму часть стержня и тщательно смешайте оба компонента пальцами рук можно влажными до получения равномерной окраски массы. Полученную смесь нанесите на ремонтируемую поверхность и, по возможности, прижмите и зафиксируйте на 15 мин. Для разглаживания поверхности и придания ей необходимой формы используйте плоские предметы, смоченные водой. Время жизнеспособности смеси мин.
Итак обо всем по порядку. Сначала небольшая инструкция по снятию бампера. Снимаем решетку радиатора. Крепится кажется на 2 болта на 10 и 2 защелки по бокам, тянуть только за края выходят достаточно легко. Под решеткой 3 болта. Отключаем туманки.
Сварка уже давно вошла в жизнь человека, как незаменимый атрибут, применяемый в строительстве, промышленных целях, а также в бытовом ремонте. Холодная сварка для пластика — одно из интереснейших изобретений человечества, заметно облегчающих ремонтный процесс какого-либо бытового предмета. Холодной сваркой называется способ получения качественного соединения различных металлов, сплавов, не используя при этом распространенный во время сварки нагрев соединяемых элементов. Неразъемное соединения деталей при холодной сварке достигается за счет сложного химического состава массы. Внешний нагрев при соединении элементов холодной сваркой также отсутствует, из-за чего появляется возможность соединения упрочняемых металлов, оставляя при этом их свойства в полной сохранности. Таковыми могут быть соединения электрических проводов с изоляционным слоем.
