РЕМОНТ НАСОС-ФОРСУНОК ИВЕКО
С одной стороны, это не так уж и плохо, с другой — именно эта категория автовладельцев совершает наибольшее количество ошибок, которые чаще лишь увеличивают траты. Моим друзьям из довольно крупной сети автосервисов приходилось часто сталкиваться с тем, что машины таких «умельцев» требовали потом очень повышенного внимания со стороны специалистов. Давайте посмотрим, какие ошибки они совершали чаще всего и что нужно делать, чтобы нормальные мастера потом не закатывали под лоб глаза и не сдерживали тяжелые вздохи в попытках отремонтировать то, что было сломано самим владельцем. Я выделю пять основных причин провала попытки самостоятельного ремонта и постараюсь привести примеры из практики друзей. Наиболее частая ошибка но и наименее опасная — отсутствие нормального инструмента. Такое часто бывает у тех, кто экономит на всем подряд, а не только на ремонте.
Кто такой карбюраторщик, известно всем автолюбителям, и не только им. Слово "инжекторщик" вошло в обиход недавно, но всерьез и надолго - в этом сомневаться не приходится. С момента появления первого серийного автомобиля с впрыском бензина прошло не так уж много - 45 лет, но теперь инжекторных автомобилей выпускается в 9 раз больше, чем карбюраторных.
Skip to content. Комплексный ремонт. Сертифицированный сервис.
Похожие статьи
- Пружинный диван ремонт - Стоимость перетяжки дивана Сколько стоит обивка дивана в
- Покраска царапины на машине - Покраска автомобиля в СВАО Москвы, метро Алексеевская
- Дизайны ремонта однокомнатной квартиры - Дизайн квартир 2024. Фото новинки интерьеров Современные
- Циркуляционный насос ремонт своими руками видео