Блог Lada Niva Travel: устраняем течи и делаем чип-тюнинг
Наиболее распространенная неисправность это стук гидроопор. Начнём с утреннего запуска.. Весьма полезно для тех джиперов которые используют свой автомобиль в различных трофи-рейдах и для любителей экстремальной езды.
Имя Запомнить? Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т. Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать. В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -.
| 323 | Сообщение Nomad » Чт ноя 07, Сообщение Рашид » Пт ноя 08, | |
| 8 | Отличный автомобиль, покупал еще в О проходимости говорить НЕ буду, стоит попробовать самим. | |
| 444 | В общем пришёл я покупать новую Ниву можно сказать от безысходности, по причине полного отсутствия альтернативы. Обзвонил Краснодар и Ставрополь, промониторил цены и только потом подумал за местного дилера автоваза, ибо славен он был по городу неадекватными ценами и другими прелестями монополиста. | |
| 255 | Просмотр полной версии : Самоблокирующийся диференциал червячного типа на Jeep Dana30, Dana 44, Dana 35, 8. У меня регулярно спрашивают отзывы именно владельцев Jeep c установленными червячными самоблоками, если их выкладывать непосредственно в топике подготовки автомобилей для бездорожья информация будет более доступна. |
Приветствую, Друзья. После публикации записи о моих первых зимних впечатлениях о ТАНК Кстати, кто не читал, можно перейти по ссылке и почитать, там интересно. В комментариях, стали спрашивать о том, можно ли двигаться на полном приводе зимой, или все таки наш привод "парт — тайм" не позволяет этого делать. А в чате Танкистов , шли баталии о том какую модификацию все таки выбрать для комфортного передвижения зимой — CIty с муфтой и постоянным ПП Да, да есть и такой или все таки честный Парт — Тайм.
