Кольцо в ухо - Схемы генераторных установок. Характерные неисправности

В последнем случае конденсатор, заряжаясь в один момент времени, разряжается на базовую цепь транзистора в другой момент, ускоряя броском разрядного тока переключение. Изменение силы тока в обмотке возбуждения JB по времени t при работе регулятора напряжения: t ВКЛ , t ВЫКЛ - соответственно время включения и выключения обмотки возбуждения регулятора напряжения: n 1 , n 2 - частоты вращения ротора генератора, причем n 2 , больше n 1 : J В1 и J В2 ,- средние значения силы тока в обмотке возбуждения. Из рис.

ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕКТРОУСТАНОВОК ПОТРЕБИТЕЛЕЙ

В каждом документе отражены все принятые к нему изменения. Имеется возможность получения документа с набором изменений, актуальным на конкретную дату в прошлом архивная версия. Интерфейс системы оптимизирован для дисплеев мобильных устройств. Просмотр документов раздела «Избранное» возможен без подключения к сети Интернет. По запросу ничего не найдено.

Ремонт генераторов своими руками: инструкция

Генератор - принцип работы и его устройство

2 Вопрос. Принцип действия, конструкция и характеристики генераторных установок.

Конструктивное исполнение генераторных установок

Генераторные установки

Генераторная установка состоит из электрогенератора и регулятора напряжения. Они, вместе с элементами контроля работоспособности и защиты от возможных аварийный режимов, образуют систему электроснабжения автомобиля. Генераторная установка обеспечивает питанием электропотребители, включенные в бортовую сеть автомобиля, и заряжает его аккумуляторную батарею при работающем двигателе. Даже на холостом ходу двигателя генератор должен развивать мощность, достаточную для электропитания наиболее важных потребителей. Напряжение в бортовой сети автомобиля должно быть стабильно в широком диапазоне изменения частоты вращения коленчатого вала двигателя и нагрузок.