Запчасти для отечественных авто
Система выпуска отработавших газов а — без нейтрализатора б — с нейтрализатором в — схема прохождения отработавших газов 1 — кронштейн крепления приемной трубы 2 — прокладка 3 — приемная труба 4 — подушка подвески глушителя 5 — дополнительный глушитель 6 — хомут соединения труб глушителей 7 — основной глушитель 8 — задняя подушка подвески глушителя 9 — датчик кислорода лямбда-зонд 10 - трехкомпонентный нейтрализатор 11 — корпус дополнительного глушителя 12 — впускная перфорированная труба 13 — глухие перегородки 14 — выпускная перфорированная труба 15 — корпус основного глушителя 16 — левая перфорированная труба 17 — передняя глухая перегородка 18 — средняя глухая перегородка 19 — задняя глухая перегородка 20 — задняя перфорированная труба 21 — правая перфорированная труба Система выпуска состоит из выпускного коллектора, приемной трубы 3, дополнительного 5 и основного 7 глушителей. Выпускной коллектор и кронштейн крепления приемной трубы 1 для 8-клапанных двигателей и взаимозаменяемы с деталями от "Самары". Система выпуска двигателя отличается выпускным коллектором и приемной трубой. На большинстве автомобилей, оснащенных системой впрыска, приемная труба — с датчиком кислорода лямбда-зондом.
Замена глушителя для ваз либо его частей не является работой, которую необходимо выполнять систематически. Менять части выхлопной системы приходится не часто, в случаях, когда глушитель начинает шуметь, прогорают его элементы, либо в случае обрыва соединительных труб. Поменять любую деталь глушителя вы можете своими руками. Система выхлопа ВАЗ , состоит из — приемной трубы другое название штаны , нейтрализатора, резонатора дополнительный глушитель , и основного глушителя. Если на них есть трещины, либо они растянуты, то следует их заменить Устанавливаем новый глушитель, сначала на резинки, потом вставляем графитовое кольцо желательно новое между развальцовками и обжимаем хомутом. Вот мы и заменили глушитель на ваз , замена резонатора — следующий этап.
Любой автомобиль ВАЗ оснащается системой вывода отработанных газов, без нее не возможна эксплуатация транспорта. Выводящее устройство представляет собой сложный узел, состоящий из множества взаимодействующих между собой деталей. Оно предназначено для безопасного, эффективного вывода отработанных газовых продуктов, их охлаждения и устранения шума. Устройство выхлопа на всех отечественных машинах очень схоже, но нюансы имеет каждый экземпляр.
