Дисковые тормоза на военные мосты своими руками уаз

Дисковые тормоза на военный мост. ВОПРОС ЗНАТОКАМ

Уточнить адрес. Стать продавцом. Покупать как компания. Мобильное приложение.

Дисковые тормоза на задний военный мост Уаз.

Здравствуйте, господа уазоводы! Нужна помощь коллективного разума! У меня на машине дисковые тормоза вкруг. Мосты гражданские. Хочу военные. Но обязательно с дисковыми тормозами, также вкруг.

Размышления о мостах и блокировках
Дисковые Тормоза на Уаз Буханка
Дисковые тормоза на УАЗ-469
План-Шайба, дисковые тормоза (редуктор, ЗАДН.)
Самоблоки для УАЗ 469
Дисковые тормоза на военные мосты
Дисковые тормоза для УАЗ Буханка (2206/452)
Дисковые тормоза на УАЗ
Портальные мосты из комплектующих отечественного автопрома.
Блокировка дифференциала УАЗ 469 (военный мост)

Я соглашаюсь с публичной офертой. Купить Дисковые тормоза на УАЗ. Большинству владельцев УАЗиков не понаслышке знакомы проблемы с тормозами. Это вечно текущие или закисающие тормозные цилиндры, кривые тормозные барабаны, не равномерные тормозные усилия на колесах, отчего машину тащит в сторону при торможении, а после преодоления грязевых препятствий тормоза вообще пропадают.

Дисковые тормоза на УАЗ, ГАЗ. Запчасти на УАЗ Буханку, Патриот, Хантер
Портальные мосты из комплектующих отечественного автопрома. | ДЖИПСТРОЙ
Размышления о мостах и блокировках | tk-avtolux.ru
Блокировка дифференциала УАЗ (военный мост) — купить по цене в интернет-магазине «redBTR»
Дисковые тормоза на УАЗ
Дисковые тормоза на военный мост. ВОПРОС ЗНАТОКАМ — Сообщество «УАЗоводы» на DRIVE2
Дисковые тормоза на военные мосты — УАЗ , 2,5 л, года | своими руками | DRIVE2

Холодными длинными вечерами, да еще с этими долгими новогодними праздниками, задался целью спланировать доработку моего хантера. В планах на скорую руку были определенны направления движения мысли: это повышение проходимости в колейности по охот угодьям так как весенняя охота не за горами, а время с годами все быстрее бежит, чем по молодости. Раньше я без раздумий брался за переделку своего УАЗ и достаточно часто учился на своих ошибках, откатываясь со своими переделками в тяжелую кабалу, ведь кнопки отменить изменения в жизни нет. А тут толи постарел, то ли устал от экспериментов и решил сначала проштудировать форумы с отзывами о тех или иных доработках. Суть вопроса заключается в том, что на старом уазике с вояками под рамой я без проблем катался по колеям оставленными и ми газонами, и продвинутыми уазоводами, а на хантере с мостами спайсер уже сажусь на колее после нивы, чиркая редуктором моста по гребню как на бульдозере.

Похожие статьи